See koosneb peamiselt pneumaatilisest mootorist ja väljundvõimsusest. See tugineb kõrgsurve suruõhule, mis puhub mootori labad, et panna mootori rootor veerema, väljastatakse pöörlemisaktiivsus väljapoole ja mobiliseeritakse kogu töövorm, et osa tegevusest käigukasti kaudu muundada. Vastavalt sellele, kas staator ja rootor on kontsentrilised, võib õhumootori jagada kontsentriliseks mootoriks ja ekstsentriliseks mootoriks. Vastavalt õhu sisselaskeavade arvule saab selle jagada üheks õhu sisselaskemootoriks, kahekordseks õhu sisselaskemootoriks ja mitmeks õhu sisselaskemootoriks. Oota. Olenemata õhumootori vormist kasutab see mootori labade puhumisel suruõhku, et mobiliseerida rootor pöörlema. Kui mootori tera pöörleb suurel kiirusel, tekib staatori siseseinaga hõõrdumine, mistõttu on väga ettevaatlik suruõhu kvaliteedi ja selle suhtes, kas suruõhus on määrdeõli.
teisendusosa. Oluline on tegeleda mootori poolt väljundi pöörlemisaktiivsuse vastava teisendamisega.
Autotööstuses, kuna keermestatud ühendamise viise on palju, on enamik neist pöörlevad, kuigi on ka lineaarseid edasi-tagasi tegevusi. Erinevat tüüpi pneumaatiliste tööriistade puhul jaguneb töörežiimi teisendusosa peamiselt mehaanilisteks siduriteks ja planetaarülekannete komplektideks, hõõrdketassiduriteks ja planetaarülekannete komplektideks, hüdrosilindriteks, torsioonvarrasteks ja vasarplokkideks. Ülaltoodud komponendid on kõik olulised komponendid, mis põhinevad pöörlemistegevusel, mis määravad kindlaks sellised olulised parameetrid nagu pöördemoment, kiirus ja pneumaatilise pingutustööriista pingutamise täpsus.
Sisse- ja väljalaskeosa:
Tavaliselt on see pneumaatiline lüliti, kuna see on otseses kontaktis tegev- ja välisobjektidega.
Energiavarustuse sektsioon:
Suruõhk moodustub peamiselt pärast seda, kui õhukompressor surub atmosfääri kokku ja transporditakse suruõhutorustiku kaudu vastavasse gaasi ja elektrienergiasse.
Õhufiltreerimise ja õhurõhu konditsioneerimise osa.
Torujuhtmega edastatava suruõhu ja pneumaatilise tööriista vahele tuleb paigaldada suruõhufilter ja konditsioneerimisseade ning pneumaatiline kolmik võtab selle ülesande enda peale. Pneumaatiline kolmik koosneb peamiselt baromeetrist, filtrist, määrdeainest ja rõhuregulaatorist.
Prügipuhastusmasina ülalmainitud osad on üksteise ühine realiseerimisprotsess.
